Généralités
Pour naviguer aux Pays-Bas depuis la France, je conseillerais de faire Nieuport-Breskens (tout de même plus sympa que Vlissingen). Une bonne journée de navigation.
Ensuite, on peut traverser sur Vlissingen et prendre le canal vers Veere et le lac de Veere (très fréquenté l’été) ou bien continuer en navigation côtiere et aller vers l’Oosterschelde pour entrer par l’écluse du Roompot (c’est une navigation un peu plus "précise" puisqu’on se trouve parmi les banc de sable mais cela se fait à marée montante et c’est bien balisé).
Une fois dans les eaux intérieures, Veerse meer ou Oosterschelde, on trouvera des ports tous les 5 milles approximativement et des appontements parfois gratuits où il y a moyen de passer la nuit. Un vrai paradis...
En résumé, la partie "difficile" est la mer du Nord.
Marées
Le site www.getij.nl fournit les prédictions de marée pour les Pays-Bas.
Cartes
Le site www.hydro.nl, l’équivalent du SHOM, propose les meilleurs cartes pour les Pays-Bas. Ces cartes sont disponibles dans la plupart des shipshandlers ici.
Ports interessants :
Breskens : beaux bateaux (c’est là qu’on construit les légendaires Standfast).
Veere : charmante petite ville d’un autre temps.
Wolphaartsdijk : le Royal Yacht Club de Belgique
Nombreux appontements sur les bancs du Grevelingen
L’OOsterschelde est moins accueillant mais par contre moins fréquenté.
Port de Roompot
Le Grevelingen est tout à fait extra, et je recommande l’appontement sur le Stamperplaat (mais il faut arriver tôt) sinon on peut se mettre à l’ancre.
Le port de Brouwershaven est assez joli, comme celui de Scharendijke. Par contre, j’aime moins Port Zélande (le Port Grimaud hollandais) mais il y a tout ce qu’il faut pour les loisirs (piscine, restaurants, etc...).
(de Henri, FdC 403, Belgique, 2003)